果敢老街赌场新锦江-武汉已恢复117条公交线路

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3月25日,武汉市汉口火车站公交车站,乘客经扫码、量体温后乘坐公交车。经济日报记者 高兴贵摄

  经济日报-中国经济网武汉3月25日电 记者常理 董庆森报道:25日,湖北省新冠肺炎疫情防控工作指挥部召开新闻发布会。在回答经济日报记者提问时,武汉市交通运输局局长徐斌表示,武汉市在做好各项准备工作的前提下,将逐步恢复公共交通常态化。

  据悉,3月25日,恢复汉口、武昌、武汉三大火车站始发的42条公交线路,恢复中心城区的75条区域公交线路,投放的总运力占公交总运力的30%;3月28日起,准备恢复轨道交通1号线、2号线、6号线和7号线,主要完成到汉、武汉复工复产的人员运送。中国铁路武汉局集团有限公司副总经理鲍立群介绍了湖北省内铁路车站开通的相关方案:3月25日零点起恢复办理湖北省境内除武汉市以外铁路各客运站的到达和出发业务;3月28日零点起恢复办理武汉市各铁路客运站的到达业务;4月8日零点起恢复办理武汉市各铁路客运车站的出发业务。据介绍,在解封车站的同时,湖北省内列车已做好了开行准备,3月28日先行开行18对。

责编:秦雅楠

战“疫”时期的手术 (院方供图)

高端视讯娱乐-湖北仙桃一战“疫”辅警突发心脏病,转至武汉医院紧急手术平安脱险

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长江日报-长江网3月13日讯(记者苏金妮 通讯员张玮) 近日,一名“90后”辅警在防疫一线工作岗位上突发主动脉夹层,被紧急送往武汉协和医院心外科抢救,医生们克服种种困难,为这名年轻辅警开展手术。幸而救治及时,他已从ICU病房转向普通病房,不久将康复出院。

战“疫”时期的手术 (院方供图)

辅警小王(化名)今年27岁,是湖北仙桃人。疫情发生后,他奋战在当地抗击疫情的一线,已有半个月没有回家。

2月底,小王突然感到胸背部一阵撕裂样疼痛,同时伴有呕吐症状,便被紧急送往当地医院。初步检查后,CTA提示小王患有主动脉夹层1型,这是一种凶险的危重疾病。主动脉夹层是心脏外科急症中最凶险、死亡率最高的疾病之一,一旦发生破裂,易出现急性大量出血的情况,最终发生失血性休克或心包填塞而猝死。因此,及时手术是当务之急。由于不具备治疗条件,当地医院联系武汉协和医院后,便将小王紧急送往武汉协和医院寻求一线生机。

从仙桃到武汉后,小王经急诊排除新冠肺炎,收入协和医院心外科。心外科刘隽炜教授团队制定了周密的手术方案,经过4个小时的奋战,成功为小王实施了手术。术后第三天,小王即转出ICU,目前正在普通病房治疗,不日即可出院。

该院心外科主任董念国教授介绍,疫情暴发在冬季,也是心血管疾病的高发时期。在疾病防控为重的时期,非新冠肺炎急危重症心脏病患者的手术也要保障。

据统计,从春节至今,该院心脏外科共完成重大心脏手术17台,其中小儿复杂先心手术6台,患儿年纪最大3个月,最小14天。同时,完成各型主动脉夹层11台手术。在医护人员支持战“疫”一线的同时,保障日常急危重症患者的正常就医、紧急就医也是当下的重点之一。

果敢老街赌场新锦江-英雄的城市 英雄的人民

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武汉不愧为英雄的城市,武汉人民不愧为英雄的人民。通过这次抗击疫情斗争,武汉必将再一次被载入英雄史册!

在抗击新冠肺炎疫情的关键时刻,习近平总书记3月10日专门赴湖北省武汉市考察疫情防控工作,看望慰问奋战在一线的医务工作者、解放军指战员、社区工作者、公安干警、基层干部、下沉干部、志愿者和居民群众。习近平总书记强调,在这场严峻斗争中,武汉人民识大体、顾大局,用自己的实际行动展现了中国力量、中国精神,全党全国各族人民都为武汉人民而感动、而赞叹!党和人民感谢武汉人民!总书记要求各级党组织和广大党员、干部不忘初心、牢记使命,扛起责任、经受考验,以更严作风、更实举措把党中央决策部署落实落地,毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作,坚决打赢湖北保卫战、武汉保卫战。

面对这场来势凶猛的疫情,以习近平同志为核心的党中央始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,重点支持湖北和武汉疫情防控工作,采取最全面、最严格、最彻底的防控举措,坚决遏制疫情扩散蔓延势头,尽最大努力防止更多群众被感染,尽最大可能挽救更多患者生命。大武汉有上千万人,通过封城来控制疫情蔓延扩散,难度很大,是一个十分艰难的决定。武汉人民识大体、顾大局,不畏艰险、顽强不屈,自觉服从疫情防控大局需要,主动投身疫情防控斗争,作出了重大贡献,让全国全世界看到了武汉人民的坚韧不拔、高风亮节。正是因为有了武汉人民的牺牲和奉献,有了武汉人民的坚持和努力,才有了今天疫情防控的积极向好态势。武汉是英雄的城市,武汉人民是英雄的人民,历史上从来没有被艰难险阻压垮过。这次为整个抗疫斗争立下大功,必将再次被载入史册!在这次抗击疫情斗争中,武汉人民用同心协力、英勇奋斗的实际行动,彰显了中华民族同舟共济、守望相助的家国情怀,展现出了不怕牺牲的精神、勇于担当的精神、顾全大局的精神、甘于奉献的精神。这些精神都是中华民族精神的重要体现,彰显了抗击疫情、决战决胜的中国精神。

湖北和武汉是这次疫情防控斗争的重中之重和决胜之地,全党全军全国各族人民都始终同湖北和武汉人民站在一起。党中央派指导组到武汉,全面加强疫情防控第一线工作的指导,同湖北人民和武汉人民并肩作战,人民解放军、中央和国家部委、各省区市鼎力相助、火线驰援,打响了疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。在这场严峻斗争中,湖北各级党组织和广大党员、干部冲锋在前、英勇奋战,全省医务工作者和援鄂医疗队员白衣执甲、逆行出征,人民解放军指战员闻令即动、勇挑重担,广大社区工作者、公安干警、基层干部、下沉干部、志愿者不惧风雨、坚守一线,广大群众众志成城、踊跃参与,涌现出一大批可歌可泣的先进典型和感人事迹,彰显了万众一心、共克时艰的中国力量。

武汉胜则湖北胜,湖北胜则全国胜。经过艰苦努力,湖北和武汉疫情防控形势发生积极向好变化,取得阶段性重要成果,但疫情防控任务依然艰巨繁重,还没有到可以松口气的时候。只要我们坚定必胜信念,保持头脑清醒,慎终如始、再接再厉、善作善成,不麻痹、不厌战、不松劲,咬紧牙关坚持下去,就一定能打赢湖北保卫战、武汉保卫战,彻底战胜疫情!(人民日报评论员)

《人民日报》(2020年03月12日 01版)

责编:张婧妍、周璇

高端视讯娱乐-每一份平凡的付出都值得感谢

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守望相助,携手前行。在这场疫情中,无数平凡英雄冲在一线,以生命守护生命,更多普通人默默奉献,以行动阻断传播,这些平凡人不平凡的付出,定能守得“疫”散花开,山河无恙、人间皆安。

10日,习近平总书记赴湖北省武汉市考察疫情防控工作。他饱含深情地点赞武汉人民,指出武汉人民用自己的实际行动,展现了中国力量、中国精神,彰显了中华民族同舟共济、守望相助的家国情怀。党和人民感谢武汉人民!

战“疫”无硝烟,凡人亦英雄。非常之“疫”非常之举,为阻止疫情扩散,武汉按下了“暂停键”,公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;机场、火车站离汉通道暂时关闭,平凡的武汉市民以大局为重的担当、牺牲小我的慷慨,“宅”家不添乱,出行重保护,积极配合测量体温、登记信息,有序排队、耐心等待,以最朴实也是最崇高的守望,以实际行动支持战“疫”行动,与疫情斗争,与时间赛跑,令人尊敬。

善意涌动,情暖人间,一起投身防疫战斗。在疫情面前,武汉市民没有恐慌、没有退缩,为战“疫”付出汗水、智慧和青春,有的人甚至献出了生命。快递小哥、理发师、环卫工人、患者都像战士那样冲锋在前,彭银华、鲁朝辉、朱拥军、张昊、董芳等平凡英雄,把白衣作为战袍,以钢铁意志艰辛抗击、顽强坚守,成为战“疫”场上一道美丽的风景线,这些英勇行为传递大爱,温暖人心,让人钦佩、赞叹。

心手相牵,感恩同行,一起阻击疫情传播。在这样一场没有硝烟的战争中,武汉市民没有消极等待,而是不停歇地积极战斗。疫情就是命令,防控就是责任,武汉社区工作者、公安干警、基层干部、下沉干部、志愿者不惧艰苦、坚守一线,武汉市民同舟共济、万众一心、踊跃参与。在排查询问时如实说明个人情况,在居家隔离时遵守规定及时报告身体状况,以平凡的理解、配合、支持表达着一丝善意,让“戴口罩、勤洗手、常通风”成为习惯,让“不串门、不扎堆、不聚会”成为自觉,以行动表达对援鄂的感恩奋进之情,用真诚诠释迎难而上的信心和力量,肩并肩、心连心,给奔忙的防疫工作者带来温暖。

众志成城,共克时艰,一起守护共同家园。在这场新中国成立以来传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的战“疫”中,如果说“逆行者”是战斗在最激烈的一线,那么,武汉市民识大体、顾大局的防控,就是关键的一环。武汉胜则湖北胜,湖北胜则全国胜。武汉市民作出了巨大奉献与牺牲,有力阻止了疫情扩散,深情表达着平凡人对国家的热爱,对“大家”的奉献,让我们敬佩之余更应向武汉人竖起大拇指。

同呼吸、共命运,坚守岗位共战“疫”。当前,战“疫”形势发生积极向好变化,但防控任务依然艰巨繁重,需要我们正视这场战役的严峻和残酷,咬牙坚持,筑牢防线,用平凡的付出把战“疫”进行到底。

陶武宁

责编:俞镜淇

高端视讯娱乐-车轮上 与时间赛跑

高端视讯娱乐-车轮上 与时间赛跑

新冠肺炎疫情发生后,武汉市有一群人,不是医护人员,却也一直在和时间赛跑。城市不能停摆,居民需要生活资料、患者需要送往医院、垃圾需要转运处理……哪里都少不了司机师傅们。我们找到了武汉城里的几名司机师傅,听听他们的抗疫故事。

田磊

“保卫我从小长大的地方”

“我是党员、是军人,我的家在武汉。我有责任去保卫武汉,保卫我从小长大的地方。”从驻鄂部队抽组人员参加支援队时,田磊找到领导这样说。

2月2日那天,开了十几年雷达车的四级军士长田磊,第一次开着军用卡车拉上水果蔬菜,穿行在这座城市的大街小巷。大部分运输任务出发前一天晚上才明确,仓储点和接收点有几十个。

元宵节这天,下午2点半,赶到第二个配送点,卸下成箱的大白菜、小青菜、黄瓜后,田磊和战友额头冒汗、饥肠辘辘。用自带的保温水瓶泡上一桶方便面,靠在方向盘上狼吞虎咽吃完,就算解决了午饭,再前往下一个配送点。

“每天在车轮上与时间赛跑,不仅比速度,更要拼耐力。”田磊说。

王修东

“我想和他们一起战斗”

广东省第二人民医院国家紧急医学救援队,被安排接手江汉方舱医院。55岁的王修东是年纪最大的队员,人称“东哥”。原本开体检车的他,并没有驾驶救护车的经验。

“我想和他们一起战斗。”王修东和其他三名应急车辆司机队员,临时客串当上了方舱医院的救护车司机,两人一组,隔天一个班。每天,江汉方舱医院的救护车都要出车8—10趟,运救援物资、运检测标本、转运病人等,还要接送医疗队员们上下班。有时候下了晚班,王修东也要随时待命。

3月2日上午,王修东接到出车任务,要送一箱患者的检测标本和三大箱用过的护目镜去华中科大协和医院。王修东用黄色的医疗废物袋将其封装好,再放上救护车,疾驰而去。“每次穿防护服转送患者后,全身上下都会湿透。我才穿一两个小时,咱们的医生护士穿着防护服连续工作六七个小时,那得多辛苦。”王修东说。

张剑

“挽救生命是骄傲”

武汉的雨夜中,一辆救护车在街道上飞驰,载着三名重症患者。这辆救护车的司机,是武汉市东湖高新区左岭街社区卫生服务中心主任张剑。

当日是华中科大同济医院光谷院区接收病人首日,医院门口救护车辆排起了长队。患者无法自行下车,张剑就将他们一个一个背下来,送到轮椅上,推进医院。安顿好所有病人后,已是凌晨4点,张剑的内外衣物早已被雨水和汗水浸透。

疫情发生以来,左岭街社区卫生服务中心异常忙碌。“整个中心具备120救护车驾驶资格的人只有两名,其中一名后勤人员过年前动了手术,没法再开车,只能我来开。”张剑说,“最大的困难是戴上护目镜和N95口罩后,视线和呼吸受到很大限制。开车既要保证安全,还要尽快抵达。”

晚上转运病人,白天还要到卫生服务中心继续工作,张剑平均每天只能休息四五个小时。“我是一名医务工作者,救死扶伤是职责,挽救生命是骄傲。”

夏明骏

“最近转送病人少了,接治愈患者多了”

38岁的夏明骏是武汉市东湖高新区花山街城管执法中队中队长。2月7日,中队接到通知,要紧急抽调一名队员,参与接送辖区内疑似、发热患者和密切接触者。夏明骏没有丝毫犹豫,简单收拾好行李,就前往隔离点报到。

他和同事用床单、塑料水管、透明胶在驾驶座和乘客座之间做了一道隔离屏障,将一辆商务车改造成简易的“转运车”。“最多的时候,每天要转运二三十人到隔离点、方舱医院和定点医院。”夏明骏说,往往早上出门,深夜才能回到住处休息。手机24小时开机,有时半夜接到任务就立即出车。

2月29日,夏明骏像往常一样,送6名疑似患者去核酸检测点,其中有位63岁的王爹爹,双脚行动不便。夏明骏将其抱上车,到目的地后将其抱下,再把车开到出口处等他。王爹爹检测结束后,夏明骏又准备抱他上车。但王爹爹推开他:“你把我抱上抱下已经很辛苦、很危险了!我自己可以走。”看着爹爹自己拖着板凳,一点一点挪完40米,夏明骏热泪盈眶。

截至3月4日,夏明骏已运送疑似、发热患者和密切接触者超300人,车辆行驶里程逾5000公里。“最近转送病人少了,接治愈患者多了。”他欣慰地说。

叶丽娟、孙思

“作为武汉人,我不能退缩”

“作为武汉人,我不能退缩。”2月29日,参加火神山后勤人员保障运输任务的武汉公交四公司26路公交司机叶丽娟说。2月23日,39岁的叶丽娟和同线路的孙思被公交公司安排参与火神山医院后勤人员的接送工作,每天往返于蔡甸中核国际大酒店与火神山医院之间。

叶丽娟和孙思在26路公交车上共同驾驶196号车,做了三年的对班,配合默契,被称做“公交姊妹花”。这一次,她俩又被安排在同一台车上,分成两班制。

为了能让火神山医院的工作人员早点休息,她们每趟提前半小时到医院门口等待。车辆启动后,如果看到后面还有人往站点走,她们就将车子绕回原地将其接走。“‘公交姊妹花’让我们感到很暖心。”火神山医院的工作人员说。

截至2月29日,叶丽娟、孙思共驾驶保障车行驶128次,运营896公里,运送人员1422人次。

谢海洋

“多运几车,垃圾就少堆几天”

“尽吾之力,支援共守战疫最后一道防线,武汉加油,南京挺你!”2月16日,南京市支援武汉医疗垃圾运输车队挂上红色条幅,从南京医疗废物处置中心出发,开往武汉。

“路上一点都舍不得浪费时间。我和另一个司机换班开,花了9个小时到了武汉,第二天早上6点起来就开始运送垃圾。”39岁的谢海洋是所在环境工程公司的车队副队长,从事医疗垃圾转运工作7年。来到武汉后,他和同事住在汉阳一家青年旅社,每天工作12小时,往返医院和垃圾焚烧场。每天装3—4车,每车46大桶。

谢海洋说,得知可以支援武汉后,他马上和家人商量然后报名。走之前没问过工资,也不知道归期,当时脑子里想的就只有尽自己所能多干点事儿。“我们多运几车,垃圾就少堆几天。”

“同济医院中法新城院区有一个60多岁的垃圾搬运工,每次看到我们的车来了,都对着车头,深深地给我们鞠躬。”谢海洋说。还有一次在去焚烧厂的路上,一名女司机故意超车到前面,摇下车窗伸出一个大拇指。“当时我和同事都哭了。”

如今,工作远没半个月前那么累了,医疗垃圾少了,因为病人少了,这是谢海洋最期待的事。

(记者李龙伊、范昊天、张武军、鲜敢、吴君,健康时报记者张赫)

《人民日报》(2020年03月10日 02 版)

责编:李晓航、包睿一